
디젤 지게차의 주요 이점
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강력한 성능
믿을 수 있는-테스트를 거친-디젤 엔진이 장착된 이 지게차는 무거운 자재 취급 작업을 처리할 수 있는 뛰어난 등판성과 함께 강력한 토크와 견인력을 제공합니다. 장시간 연속 운전에도 안정적인 성능을 유지하며 건설현장, 물류야드, 항만, 공장 등 열악한 실외 환경에서도 잘 작동합니다.
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안전하고 편안한 작동
강화된 섀시, 더 넓어진 휠베이스 및 최적화된 균형추는 무거운 짐을 운반할 때 안정성을 크게 향상시킵니다. 인체공학적인 운전실은 조절 가능한 좌석, 반응성이 뛰어난 조향 장치, 마스트를 통해 선명한 전방 시야를 제공합니다. 장시간 작업 시 작업자의 피로를 줄여 일상 작업을 보다 안전하고 효율적으로 수행합니다.
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신뢰성 및 낮은 유지보수
견고한{0}}마스트, 견고한 변속기 및 고강도{1}}유압 장치로 설계된 이 지게차는 까다로운 현장 조건에서도 일관되게 작동합니다. 엔진 베이 내부의 깔끔한 레이아웃을 통해 일상적인 점검 및 정비를 위한 간편한 접근이 가능합니다. 이는 기계 가동 중지 시간을 최소화하고 장기적인-운영 비용을 낮추는 데 도움이 됩니다.
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고효율 및 폭넓은 적용
연속적인 고강도 작업을 위해 제작된{0}}이 디젤 지게차는 견고한 적재 용량, 빠른 리프팅 속도 및 개선된 연비를 결합하여 전반적인 작업 효율성을 높입니다. 창고, 생산 작업장, 건설 현장, 항구, 화물 터미널, 목재 및 건축 자재 야적장 등 다양한 작업 환경에 적합하므로 신뢰할 수 있는 실외 자재 처리 옵션입니다.
디젤 지게차의 일반적인 용도
디젤 지게차는 무거운 화물을 적재하고 실외 자재를 운반하는 데 이상적입니다.- 고성능-디젤 엔진을 탑재하여 강력한 리프팅 기능, 안정적인 작동 및 긴 작동 시간을 제공합니다. 열악한 작업 환경에 적합하며 건설 현장, 물류 야적장, 항만, 공장 및 창고에서 널리 사용되며 안정적인 전력과 논스톱 작업이 필요한 작업에 적합합니다.




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창고 및 물류
디젤 지게차는 물류 단지, 화물 터미널, 유통 허브, 화물 야적장 및 대형 창고에 선호되는 기계입니다. 그들은 물품을 싣고, 내리고, 쌓고, 옮기는 것과 같은-중요한 작업을 수행합니다. 고성능-디젤 엔진이 장착된 이 지게차는 강력한 견인력, 뛰어난 등판 능력, 장거리 작동 능력을 제공합니다. 효율성과 일관된 신뢰성이 필수적인 실외 물류 및 중량물 취급에 적합합니다.
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제조 및 산업 생산
디젤 지게차는 공장, 기계 공장, 철강 공장, 시멘트 공장 및 기타 산업 시설에 필수적인 취급 장비입니다. 이는 일반적으로 작업 영역 간에 원자재, 생산 기계, 무거운 구성 요소 및 완제품을 이동하는 데 사용됩니다. 상당한 부하 용량, 견고한 구조 및 신뢰할 수 있는 엔진 출력을 갖춘 이 제품은 열악한 공장 환경에서 장시간 교대 근무에도 안정적으로 작동하고 과도한 가동 중지 시간을 방지합니다.
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건설, 항만 및 중공업
까다로운 야외 작업량을 위해 설계된 디젤 지게차는 건설 현장, 항구, 컨테이너 야적장, 기차역, 광산 및 목재 야적장에서 널리 사용됩니다. 고르지 않은 지형에서도 원활하게 작동하여 팔레트, 철강 제품, 건축 자재, 컨테이너 및 대형 물품을 들어올리고 운반합니다. 강력한 엔진과 강화된 섀시는 거친 환경과 고강도 일상 작업 속에서도 안정적인 성능을 유지합니다.-
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건축 자재, 농업 및 상업용 창고
디젤 지게차는 건축 자재 시장, 농장 저장 시설, 목재 야적장, 도매 허브 및 재활용 공장에서 널리 채택됩니다. 트럭 적재 및 하역, 대량 물품 운송, 실외 재고 정리 및 일상적인 물류 지원에 탁월한 성능을 발휘합니다. 견고한 내구성, 저렴한 유지 관리 및 강력한 실외 적응성 덕분에 이 제품은 광범위한 고하중 작업에 대해 비용 효율적인 자재 처리 옵션을 제공합니다.-
디젤 지게차 작동 방법

엔진 출력 및 주행 시스템
이 디젤 지게차는 고성능 디젤 엔진으로 작동하며 변속기와 유압 시스템 모두에 안정적인 동력을 전달합니다. 시동 후 동력은 변속기를 통해 구동축으로 전달되어 전진 이동, 후진 이동 및 조향이 가능합니다. 운전자는 액셀러레이터, 브레이크, 스티어링 휠을 사용해 주행 속도와 방향을 쉽게 제어할 수 있습니다.
강력한 출력, 충분한 견인력 및 안정적인 등판 능력을 갖춘 지게차는 무거운 하중을 안정적으로 운반하고 고르지 않은 표면에서도 부드럽게 움직입니다. 장시간 연속 작업을 유지할 수 있으며 건설 현장, 항만, 물류 야드 및 창고 등 까다로운 야외 장소에서 안정적으로 작동합니다.
유압 리프팅 및 자재 운반
지게차에 내장된-유압 펌프는 가압 오일을 전달하여 유압 실린더를 구동함으로써 마스트를 부드럽고 안정적으로 올리고 내리는 움직임을 가능하게 합니다. 틸트 실린더는 작동 중에 포크 각도를 정밀하게 조정하여 물건을 놓거나 쌓을 때 하중이 안정적이고 안전하게 유지되도록 합니다.
운전자는 팔레트와 화물 아래로 포크를 쉽게 밀어 넣고, 필요한 높이까지 자재를 들어올리고, 지정된 구역으로 운반하고, 선반, 트럭 또는 컨테이너에 물품을 깔끔하게 쌓을 수 있습니다. 강화된 마스트와 강력한-유압 시스템으로 제작된 지게차는 무거운 하중을 다룰 때에도 탁월한 리프팅 안정성을 유지합니다.
강력한 엔진 출력, 견고한 구조 설계 및 민감한 유압 반응이 결합되어 하루 종일-중요한- 자재 취급 작업 중에 높은 작업 효율성과 안정적인 성능을 유지합니다.

기술 데이터 – 디젤 지게차

| 디젤 지게차 기술 사양 | ||||
| 성능 | 모델 | HC20 | ||
| 정격 용량 | kg | 2000 | ||
| 로드 센터 | mm | 500 | ||
| 전원 유형 | 디젤 | |||
| 최대 리프팅 속도(No-Load/Full{2}}Load) | 밀리미터/초 | 400 | ||
| 최대 주행 속도(완전-부하/무{2}}부하) | km/h | 17/19 | ||
| 최대 견인 용량(완전-부하/무-부하) | kN | 14/9 | ||
| 등판 가능성(전체-로드/무{1}}로드) | % | 15/20 | ||
| 리프팅 높이 | (H1) | mm | 3000 | |
| 자유 리프트 높이 | mm | 60 | ||
| 마스트 틸팅 각도(전방-후방) | 6/12 | |||
| Min.Turning 반경 | mm | 2450 | ||
| Min.Right 각도 통로 폭 | mm | 2050 | ||
| 최소 지상고 | mm | 110 | ||
| 치수 | 전체 길이(포크 포함) | (A) | mm | 3820 |
| 전체 폭 | (B) | mm | 1160 | |
| 전체 높이(마스트를 내린 상태) | (H) | mm | 2095 | |
| 전체 높이(마스트 확장) | (H2) | mm | 4080 | |
| 머리 위까지의 전체 높이 | (H3) | mm | 2095 | |
| 프론트 오버행 | (A1) | mm | 451 | |
| 휠베이스 | (A2) | mm | 1640 | |
| 전면 트레드 | (B1) | mm | 970 | |
| 후방 트레드 | (B2) | mm | 970 | |
| 타이어 | 앞바퀴 | mm | 7.00-12 | |
| 뒷바퀴 | mm | 6.00-9 | ||
| 포크 | 포크 폭 | (B3) | mm | 122 |
| 포크 두께 | (H4) | mm | 40 | |
| 등받이 높이 | mm | 1000 | ||
| 포크 길이 | (A3) | mm | 1070 | |
| 엔진 | 엔진 모델 | C490BPG | ||
| 정격 출력 | Kw | 40 | ||
| 비율 전력에 따른 회전 속도 | rpm | 2650 | ||
| 최대 토크 | Nm | 162 | ||
| Max.Torque에서의 회전 속도 | rpm | 1800-1900 | ||
| 권력 이동의 유형 | 기계/유압 | |||
| 무게 제한 | kg | 3050 | ||
디젤 지게차 부품
주요 구성 요소: 마스트, 포크, 오버헤드 가드, 운전석, 균형추, 디젤 엔진, 유압 시스템, 조향 시스템 및 구동축.








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